作为世界第五大汽车生产国和消费国,韩国的二手车市场一直是世界最大规模之一。在2020年,受新型冠状病毒的影响, 韩国的二手车的交易量也比去年有所增加。
据韩国汽车研究院21日发布的《二手车市场特点和现状》显示,在2020年1~9月,包括企业、个人在内的二手车交易总量为296万4千辆,与去年同期275万2千辆相比增加了7.7%。
2019年韩国二手车内需交易量为369万5千辆,2018年未达到377万辆,预计今年累计交易量将同比增加。
据韩国最大华人二手车平台-熊猫二手车分析; 由于疫情的长期化导致了新车购买能力的下降,大量购车需求转向二手车市场,同时二手车交易也出现了在线购买,在家提车的新局面。
同时,世界主要二手车市场之一的美国二手车市场规模从2018年的4023万辆增至去年的4081万辆,中国从1382万辆增至1千492万辆,日本从695万辆增至699万辆。中国从2016年开始放宽了限制异地间二手车交易的限制,市场规模呈现逐年增加的趋势。
熊猫二手车创始人崔先生对记者表示:"韩国二手车市场规模虽然持续变大,但目前仍然存在虚假车源、高利销车等问题,虽然对这些问题政府已经开始严格的管控,但根据熊猫二手车的客户分析,这些问题仍然蔓延在韩国,尤其是对韩国国情不熟悉的外籍劳动者是最大受害人群。"
熊猫二手车是专注于在韩中国人提供二手车交易服务的平台。保证在韩生活的300万中国同胞放心购买、出售自己的二手车,守护自己的权利。
此外根据熊猫二手车平台自建的数据库分析,在韩国最受欢迎的二手车仍然是现代grandeur、starex 、Canival、Avante、捷恩斯、索纳塔等韩国自主品牌,其中在大陆没有合资生产的grandeur、捷恩斯等车型最受中国客户的欢迎。